Petrov dichtbij top 10 in Thaise GP

11-03-2013

Dit weekend werd in het Thaise Si Racha de tweede GP van het seizoen gereden. De dorre woestijn van vorige week in Qatar moest ditmaal plaats maken voor het tropisch warme Thailand. Na een korte tussenstop in Bangkok, waar Kevin en Petar met het team de stad verkenden in een typische tuktuk, werd er verder gereisd naar het zuiden.

Met temperaturen rond de 40 graden en een luchtvochtigheid van 80% waren de dagen tussen de twee wedstrijden ideaal om te acclimatiseren.

De prachtige nieuwe omloop in Si Racha, zo’n 40km ten noorden van de badplaats Pattaya, werd op zaterdagmorgen tijdens de eerste vrije training van de MX2 klasse getroffen door een tropische regenstorm. In een mum van tijd stond alles onder water en door enkele hevige rukwinden moesten ook enkele tenten eraan geloven. Het programma werd meteen stopgezet en pas na de middag werd er verder gegaan. Een ingekorte pre-kwalificatie moest de startposities van de kwalificatiewedstrijd bepalen.

Na de regenbui kwam de zon opnieuw tevoorschijn en in een mum van tijd lag de omloop er opnieuw perfect bij. In de kwalificatiereeks kenden beide Kemea Reytec Van de Laar Yamaha rijders een slechte start. Petar kwam na 1 ronde als 19e over de finish terwijl Kevin al vlug tegen de vlakte ging en als allerlaatste moest vertrekken. Petar keerde nog sterk terug naar de 12e positie en Kevin kwam als 25e aan.

Voor de wedstrijddag stegen de temperaturen opnieuw richting 40°C. Het beloofde dus een fysieke uitputtingsslag te worden. In de MX2 wedstrijd ging Petar rond de twaalfde plaats van start. Hij reed zijn eigen tempo en schoof na vier ronden door naar de tiende plaats. De jonge Bulgaar dichtte de kloof op de 8e en 9e plaats maar kon net niet aansluiten met hen. In de slotfase moest hij een snel opzettende Lupino nog laten voorgaan maar door een crash van Nicholls in de laatste ronde finishte Petar toch nog op de 10e plaats. Kevin ging op de 17e plaats van start en schoof onmiddellijk enkele plaatsen vooruit. Halfweg reed Fors op de 14e plaats maar door een fout viel hij terug  naar de 19e plaats. Uiteindelijk kwam hij als 18e over de finish.

Ondanks zijn 18e positie moest Kevin via de last chance zijn plaats in de superfinale behalen. Slechts de 2 eerste MX2 rijders krijgen nog een ticket voor de superfinale. Kevin nam een goeie start, werd als tweede MX2 rijder vierde in de uitslag en mocht zo toch deelnemen aan de slotmanche.

In de superfinale raakte Petar wat ingesloten in de start en kwam hij na 1 ronde als 17e MX2 rijder over de finish. In het chaotische gevecht tussen MX1 en MX2 motoren wist Petar zich een weg te banen naar de twaalfde plaats in de MX2 klasse, goed voor een 11e plaats in de eindstand.
Kevin ging als 16e van start maar door een defecte bril kon hij al snel niks meer zien. Hij moest het tempo laten zakken en viel terug. De last chanche die hij net voor de wedstrijd moest rijden eiste zijn tol en na een pitstop voor een nieuwe bril besloot Kevin toch de manche uit te rijden. Hij finishte uiteindelijk als 20e MX2 rijder en scoort hiermee nog een extra punt. In de eindstand werd hij 20e.

In de tussenstand van het WK staat Petar na 2 GP’s op de 11e plaats met 1 punt achterstand op tiende man Max Anstie. Kevin staat momenteel op een gedeelde 21e plaats met 11 punten.

Petar Petrov: ‘ Ik ben vrij tevreden over het weekend. Ik eindig als elfde in de eindstand en sta nu 1 punt achter op de tiende plaats in de tussenstand van het WK. Het was heel moeilijk in deze hitte en ik ben nog niet helemaal tevreden met mijn conditie, maar we hebben nu wat tijd tot Valkenswaard en ik weet waaraan ik moet werken. Vooral mijn starts moeten nog beter. Ik kijk er naar uit om in Valkenswaard te rijden, ik hou van het zand dus een top 10 plaats moet daar mogelijk zijn. Ik moet zeggen dat ik van deze trip genoten heb. De avondrace in Qatar was heel cool en ook in Thailand heb ik echt van het weekend genoten.’

Kevin Fors: ‘ Het resultaat is niet wat het zou moeten zijn... In de eerste manche ging het heel goed en reed ik 14e maar door een fout viel ik terug. Daardoor kwam ik in de last chance terecht en die heeft mij genekt. Ik heb vrij hard moeten pushen om erbij te zijn en dat wraakte zich in de superfinale. Ik had nochtans een superstart en reed vooraan mee, maar na enkele ronden was mijn bril kapot en zag ik niks meer. Fysiek raakte ik ook helemaal uitgeput en uiteindelijk kon ik niet veel meer doen. Ik wou toch de manche nog uitrijden en ben gestopt voor een nieuwe bril. Het tempo tussen de 10e en de 20e plaats ligt heel dicht bij elkaar, dus de details maken het verschil. Het zal dus belangrijk worden om aan de starts te werken en niet te vallen in de wedstrijden.’