Allard Kerkhoven net geen podium op Hengelo (Gld.)

06-05-2014

Afgelopen weekend stond de eerste van de twee stratencircuits op het programma. Allard komt altijd graag in Hengelo en had er nu ook weer zin in. Hoewel het grootste gedeelte van de concurrentie er tevens voor koos om deel te nemen aan de races voor het Internationaal Road Racing Championship, wist hij zich als 3e te plaatsen voor de race. Vanaf het begin vocht hij met Bos om de 3e positie, maar 2 ronden voor het einde verloor hij door een foutje de aansluiting met Bos en finishte als 4e.

Nog geen week na de erg natte race op Assen vertrok het team naar het Gelderse Hengelo. Alles was netjes opgedroogd en weer schoon gemaakt. Uiteraard vonden we ook dit jaar weer een mooi plaatsje bij de baan, perfect voor de gasten.
Zaterdagochtend stond om 11:30 uur de eerste kwalificatie op het programma. Hoewel de meesten er al een sessie op hadden zitten, kwam Allard snel al bij de serieuze rondetijden, want hij stond na deze eerste kwalificatie op de 4e plaats.
Voor de volgende sessie werd de set-up wat aangepast, want het voorwiel bleef maar de lucht ingaan en ook met de versnellingen kwam Allard niet helemaal uit. Tijdens deze maar liefst 40 minuten durende training wist Allard direct zijn tijd te verbeteren. Na het monteren van een iets zachter type achterband wist hij er nog meer af te rijden, maar net niet waar hij op hoopte. Klein foutje hier, langzame rijder daar en tegen het einde net te weinig benzine. Terwijl hij in de pitstraat stond zakte hij naar een 4e positie, wat een tweede startrij betekent.


Foto: Henk Teerink

De volgende ochtend kregen we goed nieuws, de Duitse IRRC coureur melde zich af voor de ONK race en Allard schoof op naar de eerste rij naast Walraven en Vos. Tijdens de warm-up met een erg koud asfalt wist Allard toch de tweede tijd te rijden. Wij waren klaar voor de race.

Rond 15:00 uur vertrok alles richting de baan voor de 14 ronden race. De tribunes zaten vol, de grid was vol, het weer goed en de baan ook strak. Het rode licht gaat uit en de coureurs schieten weg. Een plaats verloren aan Rolfes gaat Allard de eerste bocht door. In vroeg stadium rijden Walraven en Vos weg, maar er ontstaat een groepje Rolfes, Kerkhoven, Bos. Eerst genoemde maakte een remfout en Bos blijft bij Allard in zijn slipstream. De rondetijden liggen dan al bijna een seconde lager dan tijdens de kwalificaties. Even lopen ze weer in op de koplopers, maar dan komt Bos voor het eerst Allard voorbij. Hij kan goed blijven volgen en rond tweederde van de totale race afstand weet Allard mede door een achterblijven kort voor Bos te zitten, maar snel slaat hij terug. In de volgende rondes probeert Allard zoveel mogelijk de sterke punten van zowel hem zelf als Bos op te nemen om zo proberen toe te slaan aan het einde van de race. Echter een klein remfoutje twee ronden voor het einde gooit roet in het eten. Dat hij daarna ook met een achterblijver veel tijd verliest is het verkeken. Hopende op een foutje van Bos blijft Allard wel pushen. Maar deze komt niet en enigszins balend komt Allard als 4e over de finish.

Hoewel een 4e positie normaal zeker erg mooi is had hij hier graag op Hengelo naar het podium gegaan. Maar hij ging dit jaar een stuk sneller rond dan dat er vorig jaar op Hengelo gereden werd. We willen hierbij namens Allard, de organisator (de Hamove), de officials, het publiek en alle aanwezige coureurs bedanken voor een topweekend.

De volgende race zal zijn tijdens de Pinksterraces op Oss op maandag 9 juni. In de tussentijd zullen de motoren weer perfect geprepareerd worden. Maar voordat we naar Oss gaan is er eerst nog op zondag 25 mei de Allard Dyno dag in Amersfoort. Hierover later meer.