Bogers grijpt net naast de Europese titel

04-08-2014

Brian Bogers en het HSF Logistics Motorsport Team hebben in de laatste wedstrijd om het Europees Kampioenschap MX2 in het Belgische Lommel net naast de titel gegrepen. Brian deed wat hij moest doen en wist met een derde en een tweede plaats in de manches de eindzege te pakken maar helaas was dit net niet voldoende voor de Europese titel.

Brian eindigde namelijk gelijk in punten met Steven Clarke maar omdat de Brit gedurende het seizoen meer zeges heeft weten te behalen, ging de titel naar hem en moest Brian genoegen nemen met een tweede plaats.

Ook het weekend van Ceriel Klein Kromhof en Freek van der Vlist verliep niet helemaal naar wens. Wel lieten beide rijders zien dat ze de snelheid hadden om voor het podium mee te strijden. Helaas gooiden valpartijen en een mechanisch probleem roet in het eten waardoor Freek achtste werd in het dagklassement en Ceriel genoegen moest nemen met een vijftiende plaats.

Op zaterdag gaven de HSF Logistics Motorsport-rijders gelijk hun visitekaartje af in de tijdtraining. Freek zette de snelste tijd op de klokken, Brian perste er een derde tijd uit en Ceriel sloot de sessie af op een zesde tijd.



Na het vallen van het starthek in de eerste manche waren de HSF kleuren goed van voren te vinden. Freek nam kopstart voor Brian en ook Ceriel zat er op een vierde plaats goed bij na de start. Freek hield de koppositie een aantal ronden in handen maar net voor het midden van de wedstrijd wist Brian de leiding over te nemen. Het tempo lag hoog en helaas moest Brian de koppositie na een aantal ronden weer afstaan en viel terug naar een derde positie. Hij bleef knokken voor wat hij waard was en bleef de tweede man onder druk houden tot aan de finish. Brian kwam aan het wiel van de tweede man op een derde plaats over de finish en verkleinde hiermee zijn achterstand naar zeven punten. De eerste helft van de wedstrijd hadden Freek veel krachten gekost. Hierdoor moest hij het tempo iets laten zakken en kwam moegestreden op een zesde plaats over de finish. Ceriel nam in de beginfase de derde plaats in handen maar door een valpartij werd hij teruggeslagen naar een zevende plaats. De rijder uit Daarlerveen ging terug in de achtervolging en kwam in het tweede deel van de wedstrijd aan op een vierde plaats. Echter met nog een aantal ronden te gaan ging het opnieuw mis waardoor er wederom plaatsen verloren gingen en hij op een tiende plaats over de finish kwam.

Met een achterstand van zeven punten begon Brian aan de tweede manche. Hij zat er opnieuw goed bij na de start. Hij reed een constante wedstrijd op de tweede plaats en werd ook op deze positie afgevlagd. Tijdens de manche had hij lang de Europese titel in handen. Echter toen Freek op een zesde plaats rijdend ten val kwam en Ceriel op een vierde plaats rijdend met mechanische problemen af te rekenen kreeg, schoof Steven Clarke twee plaatsen op. Clarke wist in de slotfase zijn landgenoot Ben Watson nog te passeren en kwam op een zesde plaats over de finish waarmee beide rijders gelijk in punten kwamen. Omdat Clarke gedurende het seizoen meer zeges had weten te boeken, ging de titel naar hem en moest Brian genoegen nemen met een tweede plaats. Ceriel is in de eindstand op een tiende plaats geëindigd en Freek sloot het kampioenschap af op een zeventiende plaats.



Max Engelen ging van start in de EMX125 klasse in Lommel. Max trainde als vierde en liet hiermee zien dat een podiumplaats binnen de mogelijkheden behoorden. In de eerste manche pakte hij een hele goede start en dook als eerste de eerste bocht in. Lang reed hij op een derde plaats maar helaas kreeg hij te kampen met een probleem met zijn achterrem waardoor het er niet makkelijker op werd. Even viel Max terug naar een vijfde plaats maar hij bleef knokken voor wat hij waard was en nam in de slotfase de vierde plaats terug in handen. Helaas wist hij deze positie niet vast te houden waardoor hij op een vijfde plaats over de finish kwam.
 
Gebrand op een beter resultaat ging hij in de tweede manche van start. Hij zat er opnieuw goed bij en mengde zich in de beginfase in de strijd om de koppositie. Helaas kreeg hij na een aantal ronden last van opgepompte armen waardoor hij het tempo moest laten zakken. Dit kostte Max gedurende de wedstrijd verschillende plaatsen waardoor hij teleurgesteld op een zevende plaats over de finish kwam.
 
In het dagklassement eindigde Max op een zesde plaats en in de eindstand om het Europees Kampioenschap is hij op een achtste plaats geëindigd.
 
Aankomende zondag zal het HSF Logistics Motorsport Team van start gaan in de veteranencross in Cuijk.