Goede resultaten maar ook een blessure voor HSF Logistics Motorsport in WK Jeugd

12-08-2014

Het HSF Logistics Motorsport Team blikt met gemengde gevoelens terug op het Wereld Kampioenschap Jeugd in het Belgische Lierneux. Max Engelen reed een sterke eerste manche waarin hij achtste werd. Helaas kwam hij in de eerste ronde van de tweede manche hard ten val en brak hierbij zijn sleutelbeen op verschillende plaatsen. Raivo Dankers reed in Lierneux zijn allereerste WK in de 85cc klasse. De rijder uit Heesch deed dit netjes en wist in de tweede manche heel mooi veertiende te worden in dit sterke deelnemersveld.



Het circuit van Lierneux was aangelegd op een groot grasveld waarin verschillende grote sprongen waren opgenomen. Helaas regende het van tijd tot tijd waardoor de omstandigheden op de baan nat en glibberig werden. Max voelde zich op zaterdag al snel thuis op de baan. Dit had als resultaat dat hij er in de tijdtraining van de 125cc klasse een hele snelle tijd uit perste waarmee hij zich als tweede in zijn groep kwalificeerde voor de wedstrijd. Ook Raivo deed het netjes in de 85cc klasse. Raivo zette in zijn groep een dertiende tijd op de klokken en dit was voldoende voor rechtstreekse kwalificatie! In de groep van Raivo waren er maar liefst 87 rijders waardoor het al een mooie prestatie was dat hij zich kwalificeerde voor de wedstrijd.

Max pakte in de eerste manche een hele goede start en leek kopstart te gaan pakken. Echter in de tweede bocht kwam Brian Hsu agressief aan de binnenkant waardoor Max over de wal schoot en een aantal plaatsen verloor. Op een zesde plaats kwam hij uit de eerste ronde. Heel even verloor hij deze positie maar dit was van korte duur want Max pakte de zesde plaats terug en wist deze een aantal ronden in handen te houden. Daarnaast had hij de aansluiting met de kopgroep. Er werd op het scherpst van de snede gestreden en verschillende keren werd er dan ook van positie gewisseld. Na een aantal ronden viel Max terug naar een achtste plaats. Het tempo aan de kop lag net iets te hoog maar hij deed het knap en hield goed stand op de achtste plaats. In de slotfase kwam Ivan Baranov nog dichterbij maar Max had het gevaar gezien en kwam op een mooie achtste plaats over de finish. Ook in de tweede manche zat hij er weer goed bij na de start en in de eerste ronde reed hij op een tweede plaats achter Brian Hsu. Echter op een tafelberg ging het mis waardoor Max hard ten val kwam. Hierbij brak hij zijn sleutelbeen op verschillende plaatsen waardoor hij dus gelijk de wedstrijd moest verlaten. Ondanks dat Max in de tweede manche niet tot scoren kwam, is hij in het dagklassement op een dertiende plaats geëindigd.



Raivo pakte in de eerste manche van de 85cc klasse een hele goede start en wist zich in de beginfase netjes in de top vijftien te handhaven. Vanwege de natte omstandigheden moest hij zijn bril na een aantal ronden afzetten. Raivo kreeg hierdoor veel zand en stenen in zijn gezicht en tegen zijn ogen aan. Omdat het zicht beperkter werd, moest hij het tempo laten zakken waardoor hij buiten de top twintig viel en uiteindelijk op een zesentwintigste plaats werd afgevlagd. Vlak voor de tweede manche kwam de regen met bakken uit de lucht. De baan was spekglad en hierdoor was een foutje snel gemaakt. Zijn start was iets minder goed en pas op een twintigste plaats kwam hij uit de eerste ronde. Door de juiste lijnen te rijden, wist hij zich in de beginfase al op te werken naar een vijftiende plaats. Raivo reed geconcentreerd zijn ronden en wisselde gedurende de wedstrijd verschillende keren van positie. Na een gecontroleerd gereden wedstrijd, kwam hij op een vijftiende plaats over de finish maar omdat er een rijder voor hem werd gediskwalificeerd, schoof Raivo op naar een veertiende plaats.

In het dagklassement is Raivo op een nette negentiende plaats geëindigd in zijn allereerste WK wedstrijd in de 85cc klasse.