09-07-2009
Na iets meer dan een maand ervoor IDM Superbike punten gescoord te hebben op Oschersleben werd er nu een dubbele ONK race verreden. In de kwalificaties duurde het langer dan verwacht voordat Allard op snelheid kwam. Toch was iedereen tevreden met een 7e startpositie. Met een goede start wist hij vanaf de tweede bocht een 5e positie te pakken en weg te lopen van zijn achtervolgers. In de tweede race duurde het iets langer voordat Allard naar de 5e positie kwam. Maar toen hij zover gekomen was reed hij onbedreigd naar de finish.
Een groot aantal teams hadden ervoor gekozen om op vrijdag extra te trainen op Oschersleben. Omdat Allard enkele weken geleden nog een IDM race op dit circuit had gereden, werd besloten niet aan deze extra trainingen deel te nemen. Een paar minuten na twaalf uur begon zaterdag de eerste kwalificatie. Maar de tijden van Allard kwamen niet in de buurt van zijn persoonlijke record. Toen hij binnen kwam, werd duidelijk dat de vering die op de Sachsenring perfect werkte hier niet juist bleek te zijn. Eerst weer een paar ronden rijden, waarin duidelijk werd dat de tijden omlaag gingen, kwam hij binnen voor een nieuwe achterband. In de eerste geklokte ronde erna reed hij gelijk ruim een seconde sneller, maar omdat enkele seconden ervoor de training door een crash stilgelegd werd, telde deze ronde niet. Gelukkig kreeg Allard daarna nog een paar ronden de kans. Hierin ging hij nog iets harder om als 8e te eindigen.
Voor de tweede kwalificatie werd er nog wat aan de vering veranderd. Inmiddels was de temperatuur van lucht en asfalt behoorlijk verder opgelopen. De omstandigheden waren er daardoor niet veel makkelijker op geworden. Het duurde dan bij velen ook erg lang voordat ze iets van hun rondetijd afreden. Rondom Allard ging het nog wel met stapjes naar voren. Hij zat constant tussen de 6e en 9e positie. Maar na een sessie van 8 ronden wist hij net voor het einde een uiteindelijke 7e startpositie op te eisen. Mooi op de tweede startrij, waarmee iedereen tevreden was.
Zondagochtend was het gelijk alweer een prachtige dag op het circuit. Tijdens de warm-up training om kwart voor negen was de asfalttemperatuur dan ook al goed hoog. In de zes ronden die verreden werden zag alles er goed uit, alles klaar voor de race.
De eerste ging net voor de middag van start. Hier op Oschersleben geen mooie lange startprocedure, maar opstellen en weer gaan. Allard zijn start was weer eens erg goed. Als 6e de eerste bocht door en een bocht verder al naar de vijfde positie. Het tempo lag in het begin eigenlijk iets te laag en Allard verloor de aansluiting met de nummer 4. Maar na een aantal ronden kwam er een versnelling en reed Allard ruim een halve seconde per ronde weg van zijn twee achtervolgers. De vijfde positie werd na 15 ronden veilig binnen gehaald.
De tweede race werd bijna vier uur later verreden. Tijd genoeg om motor en rijder start klaar te krijgen. Allard had duidelijk minder last van de spanning. Zijn start was weer net zo goed als in de eerste race, maar dat deden er meer. Als 7e de eerste bocht door een bocht verder naar 6, maar toen zat hij weer achter Bas Winkel welke erg lastig te passeren is. Zijn teammaat Sepp Vermonden had het geduld niet en kwam Allard zelfs nog even voorbij. Door een technisch probleempje ging Bas wijd en konden Sepp en Allard er voorbij. Binnen twee ronden daarna ging Allard ook Sepp weer voorbij en sloeg al snel een klein gaatje. Uiteraard had de kopmannen niet gewacht op Allard en waren te ver weg. Met een zelfde 5e positie sloot hij ook deze race erg tevreden af. Zijn persoonlijke verslag van de racedag staat op zijn website www.allardracing.com .
Nu is het de zomerstop voor het team. Pas in het eerste weekend van augustus zal Allard plaatsnemen op de Oliveira Yamaha. Dat zal zijn voor op het Duitse circuit van Schleiz, Allard’s favoriete IDM circuit.